Утва 56/60

Утва 56 и Утва 60, авиони четвороседи, са клипним мотором, које је произвела Фабрика авиона из Панчева (бивша СФРЈ, данас Србија). Ознаку Утва-56 је носио протопип авиона док је побољшана верзија овог авиона која је ушла у серијску производњу носила ознаку Утва 60¹⁾. То је био авион потпуно металне конструкције, висококрилац са упорницама, фиксног стајног трапа и клипним мотором. Поред пилота имао је места за три путника. Пројектовали су га инжењери: Бранислав Николић²⁾, Драгослав Петковић, Јован Чубрило и Никола Димитријевић.

Авион је био намењен за обуку пилота, тренажу, туристичке, спортске и пословне намене, амбуланту, аеро фото снимање и као хидроавион. Нарочито је коришћен у пољопривредној авијацији. Пилотска кабина опремљена је дуплим командама лета. Померањем предњег десног и задњих седишта (амбулантна верзија) у авион су се могла сместити два носила са повређеним особама. На стајни трап су се могле монтирати скије, точкови или пловци. Укупно је произведено 37 примерака ових авиона који су били у експлоатацији читав низ година. Није сачуван ни један примерак овог авиона.

• Утва 56 — са мотором Lycoming GO-435 снаге 260 КС
• Утва 60 (V-50) — са мотором Lycoming GO-480 снаге 270 КС
• Утва 60 АТ1 — основна варијанта авиона, општа намена, такси, падобранци,
• Утва 60 АТ2 — спортска варијанта са дуплим командама, као АТ1 + обука пилота
• Утва 60 АG — авион за пољопривредну авијацију
• Утва 60 AM — амбулантна верзија за превоз болесних и рањеника
• Утва 60 AF — верзија авиона за аерофото снимање
• Утва 60H EDO — хидро авион са ЕДО пловцима и мотором Lycoming GO-480 снаге 270 КС
• Утва 60H BIN/P — хидро авион са БИН пловцима и мотором Lycoming GO-480 снаге 295 КС
• Утва 60H BIN/ČS (V-50) — серијски хидро авион са БИН пловцима и мотором Lycoming GO-480 снаге 295 КС

• Утва 65
• Утва 66
• Утва 75

• Бранислав Николић, На сопственим крилима, Штампарија Топаловић, Ваљево, 2009., ISBN 978-86-912401-0-3
• Патентни спис: YU 24551, „Привредно туристички авион UTVA 56“, Савезни завод за патенте Београд СФР Југославија, 10. 09. 1960.
• Чедомир Јанић, Годишњак српског ваздухопловства - 2007, Аерокомуникације, Београд 2007, стр. 100-103, ISSN 1820-9122
• Donald, David (ed.) The Encyclopedia of World Aircraft. Leicester, UK: Blitz Editions, 1997. ISBN 1-85605-375-X.
• Grandolini, Albert. „L'Aviation Royale Khmere: The first 15 years of Cambodian military aviation“. Air Enthusiast, Thirty-seven, September-December 1988. Bromley, UK:Fine Scroll. issn 0143-5450. pp. 39–47 .
• Taylor, John W. R. Jane's All The World's Aircraft 1965-66. London: Samson Low, Marston, 1965.
• Heinz A. F. Schmidt (Hrsg.): Flugzeuge aus aller Welt: UTVA-60. Flieger-Jahrbuch 1967. Transpress, Berlin, 1966, S. 136.
• Jane's All The World's Aircraft 1965-66 Taylor 1965, pp. 344–345.
• Златко Рендулић, Авиони домаће конструкције после Другог свјетског рата, Београд 1996.

• http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/clanak/131-utva-56-60
• http://www.vazduhoplovnetradicijesrbije.rs/index.php/biografije/129-branislav-nikolic
• http://www.paluba.info/smf/index.php?topic=12246.0
• http://www.airwar.ru/enc/la/utva60.html
• http://www.probertencyclopaedia.com/cgi-bin/res.pl?keyword=UTVA-56&offset=0
• http://www.buyplanesforsale.com/aircraft/utva/56-60/2360/
• http://1000aircraftphotos.com/HistoryBriefs/UTVA66.htm
• http://airserbia.com/forum/viewtopic.php?f=20&t=1254
• http://www.pilotfriend.com/aircraft%20performance/utva.htm
• http://www.aeroflight.co.uk/waf/yugo/af2/types/utva-60.htm

Utva 56/60